橋梁加固維修常用技術(shù)
橋梁加固維修常用技術(shù)
施加梁體外預(yù)應(yīng)力加固
施加梁體外預(yù)應(yīng)力加固可以較好的提高梁體的抗彎截面模量、減小梁體繞度、減小受拉區(qū)梁體裂縫、從而調(diào)整原結(jié)構(gòu)的受力狀況,提高剛度及抗裂性。由于自重增加小,減小了對(duì)墩臺(tái)及基礎(chǔ)受力狀況的影響,可節(jié)省對(duì)墩臺(tái)及基礎(chǔ)的加固量。
適用性:可在不限制通行的條件下進(jìn)行加固施工,既可作為橋梁通過(guò)重車的臨時(shí)加固手段,也可作為永久提高承載能力的措施。
施工工藝流程為:施工準(zhǔn)備→放樣確定轉(zhuǎn)向塊、錨固塊的位置→鉆孔、種植鋼筋→綁扎鋼筋、預(yù)應(yīng)力孔道、立模澆筑混凝土→穿索、張拉、錨固→梁體病害修復(fù)→清理場(chǎng)地,竣工驗(yàn)收
2 增加隔板加固
增加橫隔板加固可以明顯改善T型梁橋鉸縫開(kāi)裂病害,防止病害擴(kuò)展。
優(yōu)點(diǎn):不影響橋下凈空,對(duì)原橋景觀基本無(wú)改變。
適用性:適用于因橫向聯(lián)系較差而降低承載力的橋梁上部結(jié)構(gòu)。
增加橫隔板加固只是將相對(duì)集中的荷載進(jìn)行了分散,對(duì)橋梁整體承載能力并無(wú)實(shí)質(zhì)性的提高。加固效果并不明顯,需配合其他方法同時(shí)進(jìn)行。
施工工藝流程為:搭設(shè)支架→確定新增橫隔板位置→混凝土表面清理、鑿毛→探測(cè)梁體鋼筋位置→鉆孔、植筋→連接橫隔板主筋、綁扎箍筋→吊模灌注砼及養(yǎng)生→預(yù)應(yīng)力張拉、錨固。